河南省鲜活农产品“绿色通道”的建设问题探讨
李 敬
（河南师范大学经济与管理学院，河南新乡 453007）
摘要：以河南省为例，“绿色通道”的开通不仅会给执行“绿色通道”免费政策的公路企业尤其是高速公路企业造成验货难、收费站通行能力下降、通行费收益下降、腐败滋生等问题，也会对物流业的健康发展产生不利影响。因此，建议采取合理限定鲜活农产品运输“绿色通道”线路、建立鲜活农产品运输“绿色通道”直补基金、加大先进验货设备的研制和开发、对执行“绿色通道”免费政策的公路企业给予补助或延长收费年限等措施，以便更好的建设“绿色通道”。
关键词：农产品；绿色通道；物流；高速公路
国家七部委《关于印发全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案的通知》（交公路发[2005]20号）规定“鲜活农产品是指新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽和新鲜的肉、蛋、奶。”鲜活农产品由于易腐烂、难贮存、不易长时间运输，因此很难实现“货畅其流”、“物尽其值”，鲜活农产品的生产者和物流企业所面对的市场风险很大。国家七部委的通知要求“至2005年底基本建成全国鲜活农产品流通‘五纵二横’的‘绿色通道’网络，对运输鲜活农产品车辆开通‘绿色通道’，提高鲜活农产品的运输效率。”
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未完，详见附件
资料来源：《广东农业科学》 2009年第09期 第269-271页
转载时间：2013年08月21日
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